|
|
 Senatorii coaliției chiulesc în masă
Deși aveau o ordine de zi cu 16 proiecte de legi, între care cel puțin șase sunt pentru integrare, iar alte șapte au termene apropiate de aprobare tacită, senatorii Coaliției nu au avut chef să stea la muncă. După nici o jumatate de oră de la începerea ședinței, președintele Senatului, Nicolae Văcăroiu, a fost obligat să suspende lucrările din lipsă de cvorum. 'In cinci ani de când sunt președintele Senatului am fost nevoit să suspend ședința de trei ori și asta în cele 10 luni de când este Alianța la putere', a declarat Nicolae Văcăroiu. El s-a arătat dezamăgit de faptul că senatorii au lipsit de la prima ședință de plen dupa votarea noului regulament. 'Macar să o fi onorat, dacă tot a fost bătaia asta pe regulament', spune Văcăroiu. Paula Ivănescu a cerut să se taie diurna de deplasare a senatorilor care au lipsit, chiar dacă majoritatea îi sunt colegi de Coalitie. Mai împăciuitor, vicepreședintele Radu Berceanu a încercat să-i scuze pe senatorii chiulangii motivând că, 'probabil, mulți au crezut că se lucrează în comisiile de specialitate, pe proiectul de buget'.
Bugetul pentru învățământ - subiect de nemulțumiri continue
Senatorii și deputații din comisiile pentru învățământ au respins ieri proiectul de buget înaintat de Guvern ca urmare a refuzului ministrului de Finanțe, Sebastian Vlădescu, de a suplimenta cu 4.000 miliarde de lei vechi bugetul Educației. Nemulțumiți de cele 1000-1200 de miliarde oferite în plus de Vlădescu, parlamentarii au refuzat să-și mai dezbată amendamentele și au supus la vot proiectul de buget. Propunerile de modificări vor fi înaintate însă comisiilor de buget și, eventual, vor fi susținute în plen de autorii lor. Dezbaterile au fost vizibil furtunoase. Toți senatorii și deputații au încercat să-l convingă pe ministrul Finanțelor, iar unii n-au ezitat să lanseze critici dure. Cel mai vehement a fost pesedistul Eugen Nicolicea, care a catalogat propunerea premierului Tăriceanu de a lua bani de la Parlament pentru Educație drept 'demagogică și nesimțită'. Prezent la dezbateri, Mircea Miclea, încă ministru al Educației, a explicat că Învățământul are nevoie de cel puțin 5% din PIB pentru a derula diferite programe derivate chiar din programul de guvernare. La rândul său, ministrul Sebastian Vlădescu a încercat să-i convingă pe parlamentari că este practic imposibilă acordarea de mai mulți bani pentru Educație, concomitent cu satisfacerea cererilor venite de la celelalte ministere și instituții. 'Ne-ar fi trebuit fie un deficit de 7%, fie venituri bugetare de 35% în PIB', a explicat Vlădescu.
La dosarul DIP se lucrează în secret
Comisia de cercetare a averilor de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție a desemnat, ieri, echipa de experți care va efectua analiza actelor depuse în dosarul deschis în scopul verificării modului în care fostul ministru al Economiei Dan Ioan Popescu a dobândit o serie de bunuri în perioada 2001-2004. Avocatul lui Dan Ioan Popescu, Cătălin Dancu, a declarat că fiecare parte implicată și-a desemnat experții, aceștia urmând să formeze o echipă de lucru unică. În cazul în care părțile au divergențe cu privire la anumite aspecte ale cazului, se vor face rapoarte separate cu aceste divergențe. Soluția în acest dosar urmează să fie dată pe 8 decembrie. Dacă experții desemnați nu reușesc să analizeze toate documentele, este posibil ca această cauză să fie amânată pentru sfârșitul anului. 'Din acest moment, întregul dosar are un caracter clasificat, secret și nu va mai fi realizată nici un fel de discuție publică până când experții nu vor termina întregul dosar', a declarat Dancu.
Tarom pune bețe-n roate investitorilor străini interesați de nordul și estul țării
Președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Franceză în România (CCIFER), Dan Bedros, a afirmat, ieri, în cadrul unui forum economic româno-francez desfășurat la Iași, că Tarom limitează accesul investitorilor străini în nordul și estul țării. 'Există foarte puține legături aeriene între Iași și Timișoara, care este poarta de intrare a multor investiții străine în țara noastră. De multe ori, oamenii de afaceri apelează la curse internaționale cu escală în cele două orașe, deservite de companii aeriene private. Aceeași situație am întâlnit-o și la Cluj și Bacău. Cred că Tarom, din postura să privilegiată, sabotează înființarea unor legături directe. Este inadmisibil. Dacă tot au monopolul, de ce nu asigură ei aceste servicii?', a declarat Dan Bedros, care este și directorul general al Alcatel România. Președintele CCIFER a subliniat că investitorii străini trebuie să aibă căi de comunicație adecvate pentru a ajunge și în zonele defavorizate. Această opinie a fost susținută și de Herve Bolot, ambasadorul Franței în România. 'Când ai o afacere la Iași, rămâi ''blocat'' în oraș pentru două zile, până la următoarea cursă de avion. De asemenea, și legăturile terestre sunt destul de slabe. Ar trebui îmbunătățit mai ales transportul materialelor grele', a subliniat ambasadorul Franței. |
|
|
|
