Deși ministrul apărării se declară mulțumit de aparatele MIG 21 Lancer, modernizate de o firmă din Israel aviatorii, nu-i împărtășesc deloc optimismul, deplângând modul în care cele 18 MIG 29, incomparabil mai performante și mai moderne, ruginesc pe Aeroportul de la Kogălniceanu.
'Decizia politică' de modernizare a celor 110 MIG 21, depășite de vreme și de tehnologie a fost luată prin anii '91 - '92 din motive rămase până astăzi obscure. Gurile rele zic că ar fi contat comisionul oferit de firma din Israel și care nu ar fi putut același pentru doar 18 MIG 29, precum a fost pentru 110 MIG 21.
În aceste condiții ne-am căptușit cu o flotă aeriană încapabilă să participe la altfel de misiuni decât cele de escortare și doar pe o rază de 1000 km, fără posibilitatea alimentării în zbor, pe când în mai toate noile armate membre ale NATO, MIG 29 se află la loc de cinste, aparatul fiind comparabil prin performanțe cu cele americane F 16.
|
|